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Maio 2018 & ndash; Relatório da turnê.
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11 de julho de 2018 & ndash; Desde a conclusão da construção em 2018 e a Hellip;
3 de fevereiro de 2018 & ndash; James von Klemperer, KPF.
Artigos de pesquisa.
1 de setembro de 2018 & ndash; International Journal of High-Rise Buildings Volume 4 Número 3.
Jun 2018 & ndash; CTBUH Journal, 2018 Issue II.
Dezembro de 2018 & ndash; CTBUH Journal, 2018 Issue I.
Artigos relacionados ao Nordeste da Ásia Trade Tower.
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1 de setembro de 2018 & ndash; Revista Internacional dos Edifícios de Elevação Elevada Volume 4 Número 3; Kwangryang Chung e Wonil Sunu, engenheiros estrutural DongYang.
Os sistemas de estabilização são altamente eficientes, pois utilizam a zona perimetral para resistir a forças laterais, semelhantes aos sistemas tubulares. Todo o peso estrutural pode ser & hellip;
Jun 2018 & ndash; CTBUH Journal, 2018 Issue II; Pesquisa CTBUH.
Nesta parcela de Tall Buildings in Numbers, a CTBUH considera como os helipuertos são usados ​​em arranha-céus e que são os mais altos do mundo. Os resultados foram um pouco e hellip;
Dezembro de 2018 & ndash; CTBUH Journal, 2018 Issue I; Nathaniel Hollister e Antony Wood, CTBUH.
A história anual está se tornando conhecida: 2007, 2008, 2009, 2018 e agora 2018 cada um que seqüencialmente quebrou o recorde para os mais 200 metros ou edifícios superiores e hellip;
Novembro de 2018 & ndash; CTBUH Journal, 2018, edição IV; Pesquisa CTBUH.
A partir do ano 2000, havia apenas 9 edifícios de 150 metros ou mais em toda a Coréia do Sul. Apenas doze anos depois, existem agora 124 edifícios de mais de 150 metros de altura e hellip;
A NEATT é uma estrutura única e afilada de 68 pisos de altura (305 m) que pode ser caracterizada por sua forma altamente irregular e dois pisos de estabilizador. Este artigo apresenta & hellip;
Dezembro de 2007 & ndash; Wiley Tal Journal; David Scott, David Farnsworth, Matt Jackson e Matt Clark, Arup.
Os avanços na aplicação de capacidades computacionais para o projeto e análise de estruturas de construção permitiram a realização de edifícios altos com complexos e hellip;
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China Trade e a East India Company.
China Trade é uma das principais características dos arquivos da East India Company, agora parte do Office Office da Índia. As relações da Companhia das Índias Orientais com a China foram repletas de complicações desde o início do século 17 até meados do século XIX. В.
Mapa da dinastia China of Ming, reproduzida em 1750. © The British Library Board [mapa * 60875 (34)]
História da China Trade.
Desde o momento em que o progresso na tecnologia marinha possibilitou a exploração de rotas marítimas, os europeus tentaram numerosas tentativas de estabelecer contato comercial com a China, um país que acredita possuir alguns dos "melhores tesouros". Os portugueses apareceram nas águas chinesas antes dos britânicos no início do século XVI. Suas habilidades em coerção, diplomacia e na supressão da pirataria, sem dúvida, os ajudaram a obter direitos territoriais em Macau em 1557. Posteriormente, eles abriram enclaves comerciais em Ningpo, Foochow e Amoy ao longo da costa a norte.
A primeira tentativa britânica de encontrar rotas comerciais para a China foi feita em 1596, mas a frota sob o comando do capitão Benjamin Wood não alcançou seu destino e foi perdida sem deixar vestígios. Cerca de quarenta anos depois, em 1637, um capitão Weddell conseguiu desembarcar em Canton depois de forçar uma passagem pela Bogue (da palavra portuguesa bocca, uma boca) e abriu negociações comerciais com os locais em nome da East India Company. No entanto, sua entrada na China enfrentou uma forte resistência das autoridades chinesas e ele foi forçado a deixar o país sem nenhum sucesso comercial. Seu navio estava destruído em sua viagem para casa.
Formação de vela de uma frota inteira da Inglaterra para a China, no tronco do navio Rochester, 27 de agosto de 1710. [L / Mar / B / 137B, f.9v]
Em 1672, a empresa inglesa East India finalmente conseguiu uma posição comercial em Taiwan - dez anos depois que a Companhia Holandesa das Índias Orientais havia sido expulsa da ilha pelos chineses. A Companhia logo se dedicou ao comércio direto e regular com os chineses a partir dessa base e foi permitido fazer viagens regulares a Amoy, Chusan e Canton. Na virada do século, a base da Companhia para o comércio da China foi transferida de Taiwan para sua "fábrica" ​​em Canton. Com a Royal Charter, a Companhia recebeu o privilégio de monopólio do comércio nas Índias Orientais até 1833.
A partir de 1700, a maioria dos comerciantes estrangeiros estava confinado em Canton, onde restrições rígidas foram impostas através da prática de Co-hong, uma guilda de comerciantes chineses, a única organização reconhecida entre comerciantes estrangeiros e chineses. Os Hongs eram os únicos comerciantes licenciados pelas autoridades chinesas para lidar com os comerciantes estrangeiros. Eles foram responsabilizados não só por todos os negócios comerciais com estrangeiros, mas também por suas dívidas e comportamentos. Por mais ricos e influentes que fossem, a classe mercante foi tradicionalmente desprezada pela classe de mandarim na China. Os comerciantes de Hong, como resultado, não podiam aproveitar todos os direitos de lucrar com o comércio. Eles estavam sob a jurisdição de um governador local e um funcionário da alfândega que era obrigado a pagar uma grande soma todos os anos ao governo e, posteriormente, ele recuperou seu custo várias vezes cobrando impostos pesados ​​sobre navios estrangeiros (incluindo um para medir o comprimento de navios entrantes) e tirando grandes cortes das ofertas feitas pelos comerciantes de Hong, que por sua vez passaram a carga tributária para os comerciantes estrangeiros. Os portos comerciais limitados e as taxas exorbitantes pagas ao funcionário da alfândega através dos comerciantes de Hong foram as principais queixas expressadas pelos comerciantes da Companhia. Buscando maneiras de ignorar as restrições impostas pelos funcionários locais em Canton, o Tribunal de Diretores da Companhia das Índias Orientais propôs enviar um enviado real ao Tribunal Imperial em Pequim para negociar um tratado preferencial.
O primeiro embaixador britânico na China, Lord George Macartney (1737 - 1806), diplomata e administrador colonial, partiu para a China em setembro de 1792 e a viagem durou quase um ano.
Retrato de George Macartney por W. Alexander, 1793 [WD 959, f.19]
Ele foi acompanhado por seu secretário Sir George Staunton (1737-1801) e seu filho de onze anos, um gênio linguístico que aprendeu a falar e a escrever chinês. Outras personalidades distinguidas em sua comitiva incluem William Alexander (1767-1816), um pintor que gravou todo o evento em esboços de cores aquáticas e três artesãos especializados em metalurgia, tecelagem e cerâmica, que foram ordenados a observar os desenvolvimentos tecnológicos feitos pela Chinês. A bordo do navio, Macartney carregava ВЈ15000 valor de presentes da East India Company, cujo destaque era um Planetário com a mais recente tecnologia astronômica da Europa, para ser apresentado ao Imperador da China.
Planetário, presente ao Imperador da China, 1792-94. Por William Alexander. [WD 961, f42v]
Em setembro de 1793, Macartney finalmente recebeu uma audiência com o Imperador Qianlong a quem apresentou presentes valiosos e uma carta de George III, na qual o rei da Inglaterra pediu permissão ao imperador para estabelecer um ministro britânico residente em Pequim, responsável pela supervisão da negociação romances. Durante a entrevista, a criança Staunton foi uma estrela instantânea, que encantou o imperador idoso com o fluente chinês falado.
O primeiro encontro de Macartney com Qianlong. O menino à direita é o George Staunton, de onze anos, que impressionou o imperador com o chinês falado. Por William Alexander. [WD 961, f.57]
Poucos dias depois, Macartney e sua comitiva foram convidadas para a festa do oitavo aniversário do Imperador, mas para o desapontamento de Macartney, o próprio Imperador não apareceu. Em 3 de outubro, recebeu uma resposta do imperador Qianlong em uma cerimônia formal no palácio. A resposta confirmou o seu pior medo de que o pedido de um Ministro residente em Pequim não tenha sido concedido. Sabendo que seria inútil insistir em seu primeiro pedido, Macartney procurou a aprovação do Imperador para levantar algumas das restrições comerciais aos comerciantes ingleses. A segunda carta foi novamente recusada incondicionalmente. O primeiro enviado britânico da China foi, portanto, demitido.
Retrato do Imperador Qianlong. Por William Alexander. [WD 961, f.56.
Uma segunda missão liderada por Lord Amherst foi para a China em 1816 e, como seu antecessor, voltou sem qualquer acordo com o governo chinês.
Enquanto isso, o comércio da China floresceu apesar do fracasso dos esforços governamentais para remover as restrições administrativas. No século 18, a Companhia comercializava lã britânica e algodão indiano para chá chinês, porcelana e seda. As importações de chá logo se tornaram o maior item único na conta comercial britânica. Por outro lado, a exportação para a China de bens britânicos e indianos começou a diminuir e o desequilíbrio comercial entre a Grã-Bretanha ea China ocorreu como resultado. A escassez de prata para pagar as importações de chá obrigou os britânicos a buscar outras commodities para compensar a perda e gerar lucros. Eles descobriram o ópio, uma mercadoria altamente lucrativa. Embora nunca tenha sido diretamente envolvido na venda do ópio, que foi proibido na China pelo edito imperial de 1729 como droga ilegal, a East India Company era responsável pela maior parte de sua produção na Índia, principalmente pelo seu valor medicinal. O negócio real de vender opio foi realizado através de agências privadas.
India House, a sala de venda. [P1571]
Em 1833, o monopólio celosamente protegido da Companhia das Índias Orientais foi finalmente abolido e o comércio da China foi aberto à concorrência de dezenas de empresas britânicas, que pediam o governo e pressionavam os membros do Parlamento para o comércio livre por anos.
Pouco depois do fim do monopólio da East India Company, tornou-se evidente que o tráfego de ópio transformou-se em único negócio rentável para algumas empresas britânicas no sul da China. Em 1830, o ópio inundou todo o mercado negro na China e, inevitavelmente, tornou-se uma das principais causas de preocupação para o governo chinês. Um funcionário chinês em Canton, o Comissário Lin, ordenou o confisco de cerca de 20 mil côodas de ópio de navios ingleses e recusou-se a pagar indenização aos comerciantes britânicos. Este incidente ultrajou os britânicos e desencadeou a primeira Guerra do Ópio em 1840. Isso durou dois anos e resultou em um tratado que causou que Hong Kong fosse cedido à Coroa Britânica por 150 anos e cinco portos chineses, Cantão, Amoy, Foochow, Ningpo e Shanghai será aberto a comerciantes estrangeiros.
Morse, H. B. Crônicas da East India Company que negociam com a China, 1635-1834. (Clarendon, 1926)
Greenberg, M. British Trade e a abertura da China 1800-42. (Cambridge University Press, 1951)
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O principal grupo de serviços financeiros no Sudeste da Ásia seleciona os melhores sistemas de imagem para a solução Trade Finance.
TEL AVIV, Israel e PLANO, Texas - 10 de outubro de 2017 - Top Image Systems, Ltd. (NASDAQ: TISA), fornecedor global de soluções que facilitam negócios digitais, anunciou hoje que um dos maiores grupos de serviços financeiros no Sudeste Asiático, com mais de 500 agências, selecionou o Top Image Systems para implementar uma solução automatizada de processamento de documentos do Trade Finance.
O Departamento de Operações de Comércio Financeiro recebe aproximadamente 10.000 documentos diariamente de vários canais. Os documentos recebidos exigem a entrada manual de dados para validação através de processos manuais de grande intensidade de mão-de-obra e propensos a erros, resultando em ineficiências do processo e aumento dos custos de transação.
A solução automatizada de processamento de documentos do TIS Trade Finance automatiza a captura, reconhecimento e classificação de documentos recebidos. Utilizando sua avançada tecnologia de aprendizado de máquinas, a solução processa uma ampla gama de modelos de documentos e transfere automaticamente texto e conteúdo manuscrito para o sistema de processamento de negócios da empresa, melhorando assim os níveis de serviço ao cliente e reduzindo os custos de transação. O Departamento de Operações de Comércio Financeiro está bem posicionado para obter uma melhor visão de seus clientes, acelerar a tomada de decisões e, a longo prazo, adotar novas tecnologias emergentes, como o Blockchain.
"Somos encorajados pela tração que estamos vendo na região da Ásia-Pacífico para nossas soluções de automação bancária que abrangem sala de correio digital, processamento de cheques, financiamento comercial e triagem de sanções", comentou Brendan Reidy, CEO. "Os serviços bancários e financeiros representam um contributo significativo para o nosso mix global de receitas globalmente. Estamos preparados para capitalizar os investimentos aumentados que os bancos e as organizações de serviços financeiros estão fazendo para automatizar processos altamente intensivos em mão-de-obra, a fim de reduzir os custos de transação e melhorar os níveis de atendimento ao cliente ".
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